-
Militaire bouwwerken
-
Al meer dan 350 jaar is sprake van militaire activiteit in Ouder-Amstel. Ouderkerk en Duivendrecht maakten deel uit van de Hollandse Waterlinie en de Stelling van Amsterdam. De Elimkerk en de pastorie zijn de meest zichtbare overblijfselen.
Bevindt zich in
Ontdekken
/
Monumenten Ouder-Amstel
/
Verdwenen Monumenten
-
Sluisvaart
-
Voormalige veenwerkersbuurt in Ouderkerk. De huidige nieuwbouwwijk Sluisvaart ligt in de veenderij/polder De Nieuwe Bullewijk. Dat was één van de 19e-eeuwse verveningen in de regio. De wijk is vernoemd naar de Sluisvaart.
Bevindt zich in
Ontdekken
/
Monumenten Ouder-Amstel
/
Verdwenen Monumenten
-
Sollenburg
-
Sollenburg was van 1759 tot 1848 een kruitfabriek. In 1873 werd de boerderij Sollenburg gebouwd. Sollenburg was ook de naam van de kruitmolen die vanaf ca.1658 langs de Overtoom in Amsterdam stond. De boerderij werd in 2011 afgebroken. Op dezelfde plek staan nu een paar villa’s.
Bevindt zich in
Ontdekken
/
Monumenten Ouder-Amstel
/
Verdwenen Monumenten
-
Weltevrede
-
Boerderij van het langhuistype. Gebouwd begin 17e eeuw. Gesloopt in 1925. Gefotografeerd door Jacob Olie in 1898. Getekend en geschilderd door Piet Mondriaan van 1905-1918.
Bevindt zich in
Ontdekken
/
Monumenten Ouder-Amstel
/
Verdwenen Monumenten
-
Lange Brug
-
De Lange Brug over de Amstel was de belangrijkste verbinding tussen Ouder- en Nieuwer-Amstel. Al in 1356 is sprake van een brug op deze plek. De brug werd in 1939 afgebroken en weer opgebouwd in het Openluchtmuseum te Arnhem.
Bevindt zich in
Ontdekken
/
Monumenten Ouder-Amstel
/
Verdwenen Monumenten
-
Voetangel
-
De Voetangel is in 1627 gebouwd als tolhuis. In 1626 werd besloten tot de aanleg van het Zand- en Jaagpad tussen Ouderkerk en Breukelen. Er kwamen twee tollen: één bij Nieuwersluis en één bij Ouderkerk: De Voetangel. Op de driesprong van Bullewijk/Holendrecht/Waver heeft vermoedelijk al voor die tijd een herberg gestaan.
Bevindt zich in
Ontdekken
/
Monumenten Ouder-Amstel
/
Verdwenen Monumenten
-
Chappe Telegraaf
-
Op de toren van de Amstelkerk heeft van 1811-1813 een Chappe-telegraaf gestaan. Deze optische telegraaf bestond uit een serie seintorens op onderlinge afstanden van ca. 11 km. Het maakte onderdeel uit van een netwerk, dat heel Frankrijk omvatte. Napoleon had een groot militair belang bij de totstandkoming. Ouderkerk was een van de stations op de lijn van Amsterdam naar Antwerpen. In 1794 werd de eerste lijn tussen Parijs en Lille (ca. 220 km) in gebruik genomen.
Bevindt zich in
Ontdekken
/
Monumenten Ouder-Amstel
/
Verdwenen Monumenten
-
Nessersluis
-
De Nessersluis werd in 1675 in het kanaal Bijleveld gebouwd. De Bijleveld was een afwateringskanaal dat het overtollige water van het Nedersticht afvoerde naar de Amstel. De Bijleveld werd in 1413 gegraven. De sluis werd in 1896 verwijderd tegelijk met de demping van de Bijleveld.
Bevindt zich in
Ontdekken
/
Monumenten Ouder-Amstel
/
Verdwenen Monumenten
-
Korte Dwarsweg 10
-
Eén van de weinige overgebleven houten huizen in de gemeente Ouder-Amstel. Het huis is gebouwd rond 1910. Dit type huizen werd vroeger veel gebouwd, voornamelijk ten behoeve van de veenwerkers en landarbeiders. Het pand is begin 2017 afgebroken om plaats te maken voor nieuwbouw.
Bevindt zich in
Ontdekken
/
Monumenten Ouder-Amstel
/
Verdwenen Monumenten
-
Duivendrechtse Brug
-
De ijzeren wip- of basculebrug werd in 1926-1927 gebouwd. De allereerste brug over de Weespertrekvaart (ook wel Keulse Vaart genoemd) werd aangelegd in 1686, na de droogmaking van het Diemer- of Watergraftsmeer. De basculebrug werd in 1987 gesloopt bij de aanleg van de A10. De brug was ook militair belangrijk voor de verdediging van Amsterdam.
Bevindt zich in
Ontdekken
/
Monumenten Ouder-Amstel
/
Verdwenen Monumenten
